
近日河南多地出现大暴雨和特大暴雨,形成洪涝灾害,由此带来的车辆泡水损失也不计其数。从7月22日开始,河南很多4S店就已经开始排起了长龙,而未来车辆修好后也将会有大量泡水车流入二手车市场。
泡水车维修更费时 维修排队达2个月
据央视报道,位于郑州金水区的河南汽车贸易中心是郑州市较大的汽车城之一,总能看到源源不断的道路救援车辆从汽车城门口驶来,运送全城受损车辆。
由于很多4S店已经断开了网络和电源,又有太多车辆需要维修,有4S店表示,如果现在联系维修,需要两个月左右的时间才能修上。
据了解,如果发动机没有大的损失,4S店可以抓紧时间拆解,定损并晾干,抓紧时间更换损坏的零件。
而处理水淹车辆会更麻烦,首先干燥车内物品和电路就可能需要很长时间。目前河南当地4S店和保险公司正在加快进行处理。
车辆涉水,保险如何赔偿?
截至7月22日,河南省内共接到超过8万个车险报案,损失近10亿元。然而保守估计,上述的两个数字还将翻倍。
据悉,涉水车辆的赔偿一般分为两种情况,时间节点为购买商业保险的时间。
根据新版汽车商业保险的规定,2020年9月19日以后购买的车险涉水险已纳入车损险范畴。如果机动车被淹,实际损失将全额赔偿,如果报废,将按车辆实际投保金额赔偿。
对于2020年9月19日前购买的车险,如果只购买了车损险,在停止状态下发生自然灾害时,实际损失可以全额赔偿,在行驶状态下涉水时,只赔偿除发动机以外的实际损失。如果另外购买涉水险(发动机涉水损失险),实际损失可以全额赔偿。
需要注意的是,如果车辆涉水熄火后发生二次点火行为(包括自动启停功能),造成二次发动机伤害,保险公司将不予赔偿。
数万辆泡水二手车或流入市场
对这数十万“水泡车”来说,理赔只是一部分问题,后续车辆的流向也值得关注。
据了解,“水泡车”大致可分为三种类型。首先是水位不超过门,基本在检修后可恢复原状,对日后使用影响不大。二是涉水水已经超过半个车门,水已经进入到驾驶舱,但该车辆仍有维修价值。三是水位超过仪表板或触及顶棚,车辆无维修价值,达到报废标准。
之所以大家对“水泡车”有所顾虑,是因为车辆进水会带来一系列难以发现但严重影响安全的问题,如电路短路、结构件生锈等,这些尽管修复后也会在日后使用出现问题。因此,许多可以修复的“水泡车”最终将由车主处理,并流向二手车市场。
有些车主可能只用原车价二分之一甚至三分之一的价格,买下一台原价几十万的汽车,还以为自己捡到了便宜,然而在日常驾驶中,他们发现汽车的内部电路系统总是出现故障,发动机也会莫名的熄火,而且难以确定原因。
因此提醒广大车主,在购车预算充足的情况下,切勿贪图便宜购买涉水车或泡水车。
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