陈洪涛：2020年已售1000万支火花塞，德尔科凭产品赢得市场

2021年5月18日，由汽配圈、全国工商联汽摩配用品业商会、重庆市汽车维护与修理行业协会联合主办，三头六臂总冠名的“2021中国（重庆）汽车后市场服务业发展论坛”在重庆隆重举办。

以下是宁波德尔科火花塞制造有限公司副总经理陈洪涛先生的演讲内容：

我做汽配近30年，感触最深的是当下的汽配生意好难做，大家有没有思考过，所有人都说汽配不好做，汽配供应链模式看不懂，产品价格没有最低，只有更低，产品品牌繁多，大家不知道哪个品牌好，也不知道哪个品牌不好，让人无法识别。加上资本、全国性连锁、平台供应链、区域连锁统统进入到中国汽车后市场，那么后市场到底是一个什么样的格局？所有人看到的是五彩缤纷，从10年前乃至20年前开始做汽配，到现在还活着的传统汽配经销商可能会更加迷茫，很多人说三头六臂、康众、京东等巨头都来了，汽配没有办法玩了，但是大家有没有真正弄明白他们的核心在哪？战略意图是什么？

而传统汽配经销商目前充其量也只有3-5家门店，更多地是做分销、流通。今天我要告诉大家的是，你们应该知道自己想要什么，怎么做？

首先核心是选对合作厂家，适合你的产品，或者帮你带来盈利的产品。

德尔科进入中国汽车后市场较晚，到今天为止不到4年的时间，但截止2020年的销售收入已经在去年的基础上实现了翻3倍的业绩，与德尔科合作的区域以及中国汽配联盟连锁、品牌集成供应商近60家，所有的合作伙伴都是国内头部连锁企业和国际的知名品牌。

作为工厂，我们在今后的发展道路上还需要不断地努力，成长。德尔科在整个火花塞领域是一个幕后英雄，是中国民族品牌最早运用冷封工艺的，也是运用最成熟的；尤其产品应用在涡轮增压的汽车上稳定性非常好；工厂在产品过程中，从原材料到成品生产过程全部采用自制自控，产品工艺结构在使用过程中具有较强的可行性与考验性。

德尔科是一家集研发、制造、营销、服务四维一体化产品专业生产制造性工厂，现拥有16条先进的自动化生产线， 2020年已达到销售1000万支左右，实现销售收入近亿元。

我认为高品质产品一定具有3个基本原素：

第一，产品有先进性；

第二，产品自带研发及工艺技术升级；

第三，产品售后用户使用当中具有稳定性、可靠性、一致性。

很多人会问，技术来源于哪里？

德尔科火花塞产品是引入欧亚技术；产品工艺结构可分为4大类，其第一类镍合金（铜芯）；第二类单铱金；第三类铱铂金；第四类双铱金。不同工艺结构对应的产品在应用中功效及寿命是不同的。

最后，总结六个字“准、全、快、省、好、铁”，德尔科目前SKU型号齐全，近150种，客户订单交付48小时完成。20多年来，公司做的每一件事情都是全心的投入，认真地对待，而且都是有利于整个汽配行业发展、有利于社会和消费者。

德尔科的产品归纳用一句话概括就是“你无我有，你有我全，你全我精”。