周报｜后市场"两会”季，7月18-19日聚焦武汉；轮胎厂开工负荷走低；零部件巨头布局移动出行市场

【千人来袭，后市场"两会”季，聚焦武汉，对话东湖】

针对湖北面临的后市场服务体系及上下游面对的市场困境，汽配圈重磅启程，即将7月份在湖北武汉连续举办两场汽后市场行业盛会，分别为“2021中国（湖北）汽车后市场服务业发展论坛暨湖北省汽车后市场优秀服务商颁奖典礼”，以及“2021（第六届）中国汽车配件行业品牌大会暨金翼奖颁奖盛典”。作为具有较大规模和较强影响力的行业盛会，发言嘉宾及论坛嘉宾都是知名企业家和业内专家，现在已经确定有超千从业者参会，届时现场必将座无虚席。

两会简要介绍：


7月18日，“2021中国（湖北）汽车后市场服务业发展论坛暨湖北省汽车后市场优秀服务商颁奖典礼”将在湖北武汉举行。本次论坛，以“扎根渠道，下沉终端”为主题，基于湖北汽车后市场的现状及需求，对全省渠道商及终端维修服务商进行资源整合，进行优秀服务商推优颁奖工作。


7月19日，“2021（第六届）中国汽车配件行业品牌大会暨金翼奖颁奖盛典”将在湖北武汉举行。作为汽配圈每年一度的行业盛会，致力于为汽车后市场生产制造领域提供市场导向、政策解读、行业趋势分析，同时也将在会议期间举办“中国汽车配件行业金翼奖颁奖盛典”。

【5月汽车行业库存处于2012 年以来的较低水平】

据汽车流通协会数据，5 月份经销商渠道库存系数为1.51，5 月是汽车消费淡季的开始，历年来看，5 月的库存系数通常会高于1.5，因此今年5 月底的库存水平总体来说偏低。华泰证券比较了2012-2021 年以来每年5 月底的库存水平，2016 年5 月库存系数为1.38，是有统计以来的最低值。2021 年5月的1.51 是历史第二低。

【九大轮胎巨头再涨价】

近日，国外轮胎企业一波又一波的涨价！

目前普利司通、米其林、固特异等外资品牌都加入涨价阵营，其中不乏启动接连两三次涨价的企业。其中，特瑞堡、固特异自6月1日开始涨价，还有韩泰、耐克森、通伊欧则从8月份上调价格。

据了解，这些企业在谈到涨价原因时，皆为原材料成本和运费持续上升。


【臻诺润滑油新生产基地正式投产 核心合作商莅临新工厂参观考察】

经过最近两年的发展，臻诺润滑油原有工厂产能已不能满足日益快速增长的销量需求，经过近一年的准备，臻诺新调和灌装基地（江苏省镇江市）于2021年5月底正式出货。来自湖北、四川、河南、宁夏、陕西、浙江及南京等地的部分核心合作商也莅临新工厂参观考察。并同期举行了考察团专项技术交流会。


【轮胎厂开工负荷走低 天然橡胶价格延续下行走势】

数据显示，6月15日至6月21日，天然橡胶价格指数整体小幅下跌。价格方面，标准胶、混合胶、浓乳、天然胶乳均价呈下行走势。需求端，受端午节停工以及内外需求低迷影响，轮胎厂开工负荷大幅下跌。截至6月17日，山东地区轮胎企业全钢胎开工负荷为56.92%，较前一周下跌5.39个百分点，较去年同期下跌10.19个百分点；国内轮胎企业半钢胎开工负荷为52.75%，较前一周下跌5.91个百分点，较去年同期下跌9.28个百分点。

宏观层面，受广东疫情和部分地区封闭等措施暂时影响，6月前两周汽车零售总体同比2020年下滑4%，需求走弱市场上驱动力不强，天然橡胶期货价格呈震荡下行走势。

【汽车6·18 战火从卖车烧到售后】

6月1日，距离“6·18”还有两周多的时间，途虎养车“6·18全民养车季”正式启动；天猫养车“6·18”打造线上线下一体化服务体系，价格大幅优惠；苏宁车管家推出线上优惠、线下享受一站式汽车养护服务。从今年“6·18”电商大战的汽车品类战役中，几家电商头部企业不再主打新车促销，而是在汽车维保服务和养护用品销售方面开辟了新的“战场”，热闹程度绝不亚于当初的新车大促。


【汽车零部件巨头采埃孚加码布局中国移动出行市场】

6月16日，采埃孚正式启用坐落于上海漕河泾新兴技术开发区的亚太区总部新办公大楼。这被采埃孚视为提升亚太区特别是中国市场战略地位的一个“重要里程碑”。

“我们十分重视中国市场，将持续投资并实施‘中国引领’战略。”采埃孚集团董事柯皓哲博士说，在上海的两个技术中心和一个服务中心是采埃孚全球组织架构的重要组成部分。采埃孚还将在上海新设立担负全球职能的创新中心，以便更积极地参与中国汽车产业生态系统。

在采埃孚中国总裁及亚太区运营高级副总裁汪润怡看来，过去40年间采埃孚经历了从中国销售、中国制造到中国研发的历史性跨越。“今后，我们将继续深耕中国市场，不断增强创新研发能力并推动数字化制造，与中国合作伙伴携手打造‘下一代移动出行’。”


【泰案联宣布任命亚太区销售总监】

作为全球领先的汽车售后市场数据专家在亚太区的分公司，泰案联亚太宣布了新的人事任命，任命在汽车行业拥有超过 25 年经验的刘昭义先生（Liew Chew Yee ）为亚太区销售总监，他将制定并执行公司在大中华区、东亚及东南亚市场的销售策略及增长目标。

刘昭义先生拥有马来西亚大学机械工程学士学位和南澳大学工商管理硕士学位，曾在位于日本、马来西亚和中国的企业担任管理职位，曾效力于银石轮胎、TRW、VDO、DJ Auto、ABB和德尔福等众多公司。刘昭义先生在汽车行业工作了25年，具有非常丰富的行业经验，不仅在汽车制造公司担任过产品开发，也在汽车售后市场负责了多年的销售工作，对渠道开发、运营及项目管理都有着自己独到的见解和管理方法。