甲乙丙丁汽配服务站项目已全面上线 打造区域集成供应链

行业新闻 2021-07-05
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近日,甲乙丙丁汽配服务站项目已全面上线,此项业务将联合各地汽配商,共同打造区域集成供应链,为直径范围5-8公里的门店提供全品类服务,30分钟之内快速送达。

全方位覆盖,打造高效配送网络

目前中国汽车保有量已居全球第二,平均车龄5年,已进入老龄化,因此已达到大量零部件的更换高峰期。国内汽配供应链渠道较松散,整个行业处于效率低、渠道成本高,以及产品质量良莠不齐的现状。区域经销商也面临竞争激烈,客户粘性较弱的困境。

在这样的市场背景下,甲乙丙丁于2020年底正式启动“汽配服务站”项目,希望联合行业内的汽配商,包括轮胎经销商、润滑油经销商、电瓶经销商以及从事转型到汽配的修理厂和轮胎店等,打造一个能够覆盖到县区级的配件区域集成供应链销售网络,未来三年之内在全国建设3,000家服务站。


30分钟快速送达,全品类服务门店

汽配服务站业务最终服务甲乙丙丁线上合作门店,目前平台合作门店已达15万家,包括修理厂和轮胎店等。汽配服务站将实现全品类前置仓的运营模式,服务周边5-8公里的门店,确保30分钟货品快速送达,帮助门店实现一站式采购配送的效果。

目前甲乙丙丁平台合作门店依然呈现快速发展趋势,计划未来将达到30万家甚至更多。


快速扩张,市场认可度高

汽配服务站于2020年11月启动,经过2个月的招商模式、商务政策、产品规划、供应商沟通、仓库等方面准备,完成了汽配服务站所需要的全品类产品线,组建了一支高效有力的项目团队,并于2021年2月正式开始对外招商。

目前业务拓展主要集中在河南、安徽、湖北、湖南、浙江这5个省份,开发出80多家汽配服务站,并与当地龙头汽配连锁,大型的汽配商开展战略合作,实现区域性联动和共同开发。

按照规划,六七八月份将是此项业务的快速发展期,今年年底预计将会开发出300家汽配服务站,消费产值能够到5,000-8,000万。

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文章转自“甲乙丙丁汽车后市场”。
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(点击上图阅览《汽后视界》杂志第83期)
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