质保期后 4S店客户维保继续大幅流失

日前，由 21 世纪经济报道中国汽车金融实验室开展的 “2021 中国汽车后市场消费调查 ”结果显示：质保期内的维修保养渠道，4S 店仍然是绝大多数消费者的选择，总体来说，质保期内，在购车的 4S 店或者本品牌其他 4S 店做常规维修保养这两项的占比接近七成。

分城市来看，一线城市有79%受访者选择在4S店进行常规维修保养。此外，在四线城市、县级市及以下城镇/乡村，一般维修&快修店是受访者除4S店外的第一选择，分别占比达到了32%和23%，这应该与品牌4S店在低线城市布局不够密集有关。

虽然中国售后维保市场仍以 4S 店为主，但独立后市场渠道的飞速发展不容小觑，并且当越来越多消费者选择通过线上平台获取维修门店信息，从线上平台购买维修保养服务成为不可避免的趋势。

调查数据显示，质保期外的维修保养，除一线城市以外，一般维修&快修店取代购车 4S 店成为了各级别城市最受欢迎的维保渠道;在二线城市，选择连锁型品牌维修&快修店的受访者更是超过了选择购车 4S 店的受访者，占比达到了 22.5%。

总体来看，过了质保期，更多的受访者愿意去连锁型品牌维修店和一般维修 & 快修店做常规维修保养，这两项占比接近五成。而质保期内在 4S 店做维修保养的受访者中，更是有 35.63% 会在质保期后离开 4S 店，选择其他渠道。