新闻早知道 | 车险综合改革对汽车后市场有哪些影响？世界轮胎制造将扩建墨西哥工厂

【市场监管总局对经销商哄抬芯片价格处罚】

近日，国家市场监管总局依法对上海锲特电子有限公司、上海诚胜实业有限公司、深圳市誉畅科技有限公司三家汽车芯片经销企业哄抬汽车芯片价格行为共处250万元人民币罚款。市场监管总局相关负责人接受记者采访时表示，当前，我国正处在疫情冲击后经济快速恢复期，我国经济恢复还不均衡，特别是中小微企业元气尚未完全恢复，需要一个平稳有序的市场环境。

负责人表示，在全球“缺芯”的背景下，国内有个别不法商贩、游资集团恶意抢购芯片，囤积居奇、哄抬价格，造成部分汽车芯片价格持续上涨，有的上涨3-10倍，个别上涨达30-40倍，严重影响了我国汽车行业有序生产和健康发展。市场监管总局对此高度重视，一方面加强价格监测、组织开展行业调研，了解汽车芯片供需及价格相关情况。另一方面，加强违法线索摸排，严厉打击个别经销企业哄抬价格违法行为。今年8月，市场监管总局派出调查组，根据价格监测和线索摸排情况，依法对部分汽车芯片经销企业涉嫌哄抬价格行为开展调查。

【车险综合改革对汽车后市场有哪些影响?】

车险综合改革征求意见稿已发布近一个月，距车险综合改革真正实施越来越近了。那么车险综合改革，对汽车后市场会有哪些影响?

车改涉及车后市场的五个方面：一、保障内容变多了商业三责险责任限额从5万-500万元档次，提升到10万-1000万元档次。交强险总责任限额从12.2万元提高到20万元。二、车险费用率下调了。将商车险设定附加费用率的上限由35%下调为25%，预期赔付率由65%提高到75%。这意味着手续费下调，赔付率提高。三、自主定价系数简化了。将“自主渠道系数”和“自主核保系数”合二为一，整合为“自主定价系数”。第一步将自主定价系数范围确定为[0.65-1.35]，第二步适时完全放开自主定价系数的范围。四、无赔款优待系数更科学了。引导行业在拟订商车险无赔款优待系数时，将考虑赔付记录的范围由前1年扩大到前3年，并降低对偶然赔付消费者的费率上调幅度。五、增值服务有可能“转正”目前，以送保养、送年检等回馈客户方式的增值服务，可能会因“给予被保险人合同约定以外的利益”而被处罚。此次征求意见稿提到，制定包括代送检、道路救援、代驾服务、安全检测等车险增值服务险的示范条款，为消费者提供更加规范和丰富的车险保障服务。这可能意味着送保养、送年检等车险增值服务将有机会“转正”。

【百姓车联：启动零配件产品认证】

截至2021年6月，中国汽车保有量达到2.92亿辆。繁荣的汽车车后市场却存在诸多混乱，有的维修厂抱怨挣钱不容易，有的车主则认为自己被坑，修个车费时费力还费钱，双方陷入到了不信任的怪圈。为了重新建立车主与维修厂的信任关系，百姓车联推出技师、服务、工位、产品、门店五大认证体系，通过对维修厂进行标准化管理，解决汽修行业信任问题。有很多零部件生产商虽然不是国际大牌，但是产品质量可靠。针对这种情况，百姓车联联合中汽研，依托强大的认证实力和供应链网络，对汽车零部件产品进行精筛严选，认证一批高质量的零配件，通过平台2500家履约维修厂的渠道优势，将经过认证的价优质廉的零部件直达维修终端。

【获蔚来资本投资云快充完成B2轮融资】

日前，我们从官方了解到，国内新能源物联网服务商——云快充(YKC)已完成B2轮融资，投资方为蔚来资本。蔚来资本管理合伙人朱岩表示，随着新能源汽车渗透率进一步提高，充电桩行业也会爆发式增长。公共充电场景将长期多样化共存，投资主体、运营商将高度分散。蔚来资本很认可云快充作为第三方充电物联网SaaS平台对全国电桩运营商的强大聚合力，硬件厂商、运营商和流量聚合方可通过云快充实现系统间的互联互通和资源共享，进而使得终端用户得以跨平台跨地区快速充电。

【中鼎股份：成为新势力品牌主机厂新能源汽车热管理管路总成产品的批量供应商】

中鼎股份公告，子公司安徽特思通成为国内某头部新势力品牌主机厂新能源汽车热管理管路总成产品的批量供应商，本次项目生命周期为5年，生命周期总金额约为2.26亿元。

【恒隆汽车集团1000万元成立汽车零部件公司】

9月13日，湖北恒隆汽车系统集团有限公司(以下简称“恒隆汽车集团”)新增对外投资企业，为湖北荆州汽车零部件产业技术研究院有限公司，持股100%。据悉，湖北荆州汽车零部件产业技术研究院有限公司成立于2021年9月10日，注册资本为1000万元人民币，法定代表人为何金根，经营范围包含汽车零部件及配件制造、技术服务、技术开发等。恒隆汽车集团成立于2007年3月7日，注册资本为3900万美元，法定代表人为陈涵霖，经营范围包含设计、生产、销售各种规格型号的吸能式汽车转向系统、汽车传动轴等，该公司由晋明集团有限公司持股100%。该公司有对外投资企业21家，大都涉及汽车领域。

【金康新能源和宁德时代签订电池供应协议】

日前，我们从官方获悉，重庆小康工业集团股份有限公司控股子公司重庆金康新能源汽车有限公司与宁德时代新能源科技股份有限公司签订了《五年供需联动和产能保证框架协议》。依据协议约定，宁德时代正式进入金康新能源电池供应链，将在2022年至2026年间向金康新能源旗下产品提供动力电池的长期稳定供应。据悉，此次年度采购量将达到10GWh。金康新能源将实施精品战略打造高端智能电动汽车，并逐步完善供应链建设布局，引进更多“高品质、高标准、高效率”的供应商，为产品量产交付提供更坚实的保障，实现产业互动和互利共赢。

【提升产能!倍耐力即将扩建墨西哥工厂】

日前我们获悉，世界著名轮胎制造商倍耐力将会扩建其在墨西哥瓜纳华托州的工厂。据悉，在扩建之后，该工厂的年产能将会提升60万条。目前，该工厂的产能为660万条，同时，这家工厂成立于2012年，在经历了近10年的服役之后，其终于即将迎来扩建。据悉，公司预计将会为此次扩建投资3600万美元。在扩建之后，该工厂的年产能将会达到720万条。据悉，倍耐力品牌一直比较关注在墨西哥市场以及南美地区的发展，据悉，公司未来或将继续在墨西哥其它地区进行投资;同时，南美市场或许也将出现在品牌未来的发展计划中。

（点击上图阅览《汽后视界》杂志第84期）