周报 | 五部门联合发布《汽车数据安全管理若干规定（试行）》施行；邦邦汽服荣获全球金融科技应用场景大赛“十大优秀项目”

【五部门发文规范汽车数据安全管理《汽车数据安全管理若干规定(试行)》施行】

由国家网信办等五部门联合发布的《汽车数据安全管理若干规定(试行)》，10月1日正式施行。《规定》强调，汽车数据处理者开展重要数据处理活动，应当遵守依法在境内存储的规定，加强重要数据安全保护;落实风险评估报告制度要求，积极防范数据安全风险;落实年度报告制度要求，按时主动报送年度汽车数据安全管理情况。因业务需要确需向境外提供重要数据的，汽车数据处理者应当落实数据出境安全评估制度要求，不得超出出境安全评估结论违规向境外提供重要数据，并在年度报告中补充报告相关情况。

【第三届N!VD全球线上虚拟日活动即将开启】

第三届N!VD全球线上虚拟日活动将于2021年11月回归。前两届活动的成功吸引了更多NEXUS供应商与全球会员前来参与。过去两年蔓延全球的新冠疫情使NEXUS会员、供应商无法如以往一样通过一年数次的线下聚会沟通交流、扩大朋友圈。尽管如此，NEXUS秉承“business as usual”(业务如常)的精神，全力协调资源，于2020年10月及2021年4月精心组织了两场特殊的线上展会--NEXUS Virtual Days。两次活动共吸引了来自全球超过3000+行业资深人士参加;100+NEXUS供应商合作伙伴搭建了虚拟展台欢迎到访的经销商会员和媒体;共5000+场虚拟1对1会议有条不紊地进行，50000+实时信息发布使展会的气氛异常热烈。

【新能源汽车免征购置税新规开始执行对购车者有哪些影响?】

自10月1日起，免征车辆购置税新能源汽车产品的续航里程有调整。其中，插电式(含增程式)混合动力乘用车纯电动续航里程应满足有条件的等效全电里程不低于43公里。之前的规定是50公里以上就可以免征车辆购置税，从这一点来看，新规降低了免征购置税的要求。据了解，新规来源于5月13日，工信部、财政部、税务总局联合发布的《关于调整免征车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告》，公告里称为适应新能源汽车技术标准变化，做好新能源汽车免征购置税政策执行工作，对免征购置税新能源车的技术要求作出调整。根据公告要求，插电式(含增程式)混合动力乘用车纯电动续驶里程应满足有条件的等效全电里程调整为不低于43公里。免征车辆购置税新能源汽车产品的其他技术要求继续适用第172号规定。

【工信部发布加强智能汽车准入管理意见】

近日，工信部装备工业一司、网络安全管理局以视频会议方式组织召开了《关于加强智能网联汽车生产企业及产品准入管理的意见》(以下简称《意见》)宣贯会。会上，装备工业一司、网络安全管理局、装备工业发展中心相关负责同志全面介绍了《意见》的编制背景和原则要求，详细解读了《意见》的主要内容，回答了各方关心的热点问题，并对下一步《意见》贯彻落实进行了部署。会议指出，《意见》进一步完善了智能网联汽车生产管理体系，对规范生产企业行为，保障智能网联汽车产业健康可持续发展具有重要意义。各汽车生产企业要充分把握智能网联汽车发展新趋势、抓住新机遇，全面加强汽车数据安全、网络安全、软件升级、功能安全和预期功能安全管理，切实保证产品质量和生产一致性。地方主管部门要和汽车生产企业、检测机构、行业组织加强协同、形成合力，共同做好《意见》落实工作，推动智能网联汽车产业高质量发展。

【山东荣邦近1400余款刹车片型号通过E-mark认证!】

山东荣邦汽配有限公司于2021年10月4日通过了E-mark线上审核，近1400余款刹车片型号通过E-mark认证!凭借自己专业的技术团队及先进的生产设备，在拓展欧洲及其他国家市场上具备强有力的优势!E-MARK是欧洲经济委员会、欧盟针对车辆及零部件产品实施的认证制度。根据ECE R90 Regulation规定，凡是需要进入其成员国市场的车辆及主要零部件产品，必须通过E-MARK相应的测试和生产一致性检查，并在产品上印刻相应的标志，否则将会面临被海关扣押以及被进口国市场监督机构处罚的风险。

【格拉默宝马汽车零配件沈阳生产基地落成开业】

2021年9月28日，格拉默在北方经济大市沈阳建成了又一个生产基地。该工厂将为宝马汽车生产高品质的中控台、扶手和其他内饰零部件。“我们在沈阳建立新工厂的决定，充分考虑了客户的利益。通过短距离，本地资源的利用，以获得快速的反应时间从而提高客户满意度。”格拉默集团首席执行官Thorsten Seehars在开业典礼上表示。格拉默在中国已经拥有了11个基地，随着在中国业务的迅速扩展，格拉默在这个世界最大的汽车市场上持续践行着成长战略。

【高通与SSW Partners达成最终协议将以每股37美元收购维宁尔】

10月4日，高通公司和总部位于纽约的投资合伙公司SSW Partners宣布，双方已达成最终协议，以每股37美元、总价值45亿美元的全现金交易收购维宁尔。每股37美元的收购价格较维宁尔之前与麦格纳达成的协议有18%的溢价，较麦格纳协议公布前维宁尔未受影响的股价有86%的溢价。该交易已获高通和维宁尔董事会批准，还需获得监管部门批准。该笔交易预计将于2022年完成。此前，维宁尔董事会在其法律和财务顾问的协助下决定，高通和SSW Partners于2021年10月1日发出的正式收购要约较麦格纳国际的收购协议更具优势。维宁尔已经终止了此前与麦格纳国际的收购协议，并取消了原定于2021年10月19日举行的批准与麦格纳协议的特别会议。

【天津：首个氢能运输示范应用场景运行以来交出零碳排放成绩单】

作为天津市首个氢能运输示范应用场景，荣程众和自用氢能源项目在今年8月启用。运行1个月来，5辆氢能重卡行驶里程超34100公里，货运总量9600余吨，碳排放总量为0，累计实现碳减排约9800千克。市交通运输委副主任刘道刚表示，目前我市将发展氢燃料电池重卡列为落实“双碳”目标任务和深化重点工业企业运输结构调整的重大举措，推动有关方面持续完善氢能产业发展支持政策、扩大应用场景开发。

【邦邦汽服荣获全球金融科技应用场景大赛“十大优秀项目”】

9月29日，2021全球金融科技应用场景大赛总路演在京成功举办。自今年7月正式启动以来，大赛面向金融机构公开征集金融科技应用场景，共汇集了人保金服、中国银行、中国建设银行、华夏银行等40余家科技企业及金融科技企业参与竞逐。通过线上初审、线下分榜单路演的层层筛选，来自人保金服成员企业邦邦汽服的“汽车零部件溯源平台-认甄”、“智能自主赔-旋风兔”、“智能风控-芯极限”等三项科创项目成功入围大赛总路演，其中，“汽车零部件溯源平台-认甄”凭借在商务和技术两大维度的优异成绩从18个应用场景中脱颖而出，最终荣获2021全球金融科技应用场景大赛十大优秀项目。

【中驰车福全面推进“多品牌MBS授权店”服务体系】

中驰车福经过十多年汽车后市场行业深耕与汽车产业数字化平台沉淀，与奇瑞等实力雄厚主机厂强强联合，已完全具备了打造MBS授权门店的数字化生态平台和终端服务网络的能力，我们将在全国优选并授权10000家"中驰汽车”MBS门店，打造中国4S店体系外最优质、覆盖最广、能做全生命周期汽车服务的多品牌MBS授权服务体系。目前中驰车福各区域MBS授权店正在全面推进，不同区域开放数量有限，先到先得。

【嘉实多与发那科正式达成战略合作】

近期，拥有百年历史的世界领先润滑油品牌嘉实多与全球机器人四大品牌之首*的发那科正式达成战略合作伙伴关系,双方将在中国市场协同创新，开启在机器人行业和润滑油领域智能转型及可持续发展的全方位合作，共同携手在工业X.0时代扬帆筑梦，开创未来。资源共享、优势发挥、“绿色”为本、智能升级是本次战略合作的内核。嘉实多与发那科将以加速工业X.0时代的前行、推动全球可持续发展转型为愿景，充分发挥各自领域的人才、资源以及科研等方面的优势，提升企业资源整合能力和综合竞争力，通过技术交流、联合开发、技术服务等多种形式，共同进行智能化产品的研发与应用，并就可持续发展方向探索更多可能。值得一提的是，嘉实多与发那科将共享各自的全产业链资源，扩展双方通路，开创共赢局面。

【蔚来汽车：目前看全球供应链仍然存在不确定性】

供应链方面，南京已正常供货，马来西亚的疫情影响还未完全解除。“我们供应链团队在和供应商一道积极解决问题，目前看全球供应链仍然存在不确定性。”此前，今年9月初，蔚来方面表示，受疫情影响，ES6/EC6的A/B柱内饰板单一供应商南条全兴工厂停产了一段时间;马来西亚的疫情影响了ST意法半导体的芯片生产，ST是博世ESP的供应商，从而影响了博世对蔚来ESP的供应。

（点击上图阅览《汽后视界》杂志第85期）