
一辆汽车走到“生命”的终点后,在回收时如何物尽其用,以绿色环保的方式走向“重生”?回收、拆解、再利用,在石家庄市井陉县,正在建设中的中联铁运汽车零部件再制造项目,就是这样一个探索者。
井陉县汽车零部件再制造项目建设工程
10月12日,记者在中联铁运汽车零部件再制造项目现场看到,目前拆解车间基本完工,预拆解等车间正在钢结构施工。“今年5月25日项目正式开工,眼下,工程进度已经达到75%以上。仅仅4个月的时间就从平地、开槽,到了现在的模样,速度让人惊叹。”中联铁运物流(井陉)有限公司董事长卢建军感慨。
总投资1.5亿元的中联铁运汽车零部件再制造项目,建筑面积3.5万平方米,年拆解能力2万辆,预计年营业收入1.3亿元,年均上缴税收0.4亿元,可安排就业岗位百余人。
记者了解到,该项目是集废旧材料(金属、汽车、家电、办公设备、通讯设备等)回收、拆解、加工、制造为一体的高端智能、绿色循环产业,使用国内先进拆解及加工设备,项目建成投产后,将会促进省会高质量绿色循环发展,成为行业标杆在全国推广。
“我们在不断提升公转铁占比度的同时,收回老破汽车进行二次加工拆解,并以部分原料为基础,来作为石钢公司的原料补充。”卢建军解释说,通过一系列循环利用,一辆车就这样“脱胎换骨”、变废为宝。
好项目离不开好环境。记者了解到,为了助力一个个重点项目早日投产达效,井陉县坚持“政府专心致志搞服务、企业一心一意谋发展”,选派了项目专员,帮助项目方跑办各项手续,现场解决各种疑难问题,打造服务项目的金牌“店小二”。
“我们项目的各项前期手续,包括工商、环保、土地、水电等,都是项目专员帮着跑办的。平时项目建设中遇到什么问题,也都能第一时间得到协调解决,我们对在井陉投资建设充满了信心!”卢建军表示,接下来在确保工程质量的前提下加速项目推进速度,力求早投产、早达效,为区域经济高质量发展作出新贡献。
(点击上图阅览《汽后视界》杂志第85期)
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