3月1日，戴姆勒卡车和沃尔沃集团表示，已组建完成此前宣布的燃料电池合资企业——戴姆勒卡车燃料电池股份有限公司（ Daimler Truck Fuel Cell GmbH & Co. KG）。沃尔沃集团在新公司中持股 50% ，在现金和无债务的基础上，这些股份约为 6 亿欧元。新合资企业的主要中心将是为重型卡车研发、生产和商业化燃料电池系统和其他应用。
在此之前，戴姆勒曾计划将戴姆勒卡车单独上市，戴姆勒卡车业务将完全独立管理，独立开展企业治理，包括一位独立的监事会主席，并将具备进入德国证券指数的资格。在时代变革面前，“大象”转身并非易事，借拆分之计可以提高轿车及卡车两大业务的核心竞争力。有消息称，在未来的碳中和目标上，两大业务的技术路线也将有所不同，乘用车会重点押宝纯电，而商用车则将目光放在了氢燃料领域上。
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文章转自“电车汇”。
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