
据外媒报道,大众已经通知其美国经销商,全球芯片供应短缺和“其他供应链相关问题”,将导致大众位于墨西哥普埃布拉(Puebla)的大型工厂,以及查塔努加(Chattanooga)装配厂延长停工时间。
大众在上周致信经销商称:“为了避免额外的停产,大众做了巨大的努力,但是我们依然不得不在6月和7月初在普埃布拉装配厂内暂停生产,停工时间超过三周,此次停工将影响捷达(Jetta)、途观(Tiguan)和Taos车型的生产。”
大众将于下个月发布Taos跨界车,并且发布2022款途观,新车预计将于今年秋天开售,途观是大众在美国市场上最畅销的车型。
大众在发给经销商的信中表示,该品牌将“继续此前的计划,即在6月份推出Taos。该公司预计,6月份将有8,000辆Taos被交付给经销商。然而,由于生产受到了影响,该公司需要更多的时间去建立库存,从而达到其目标水平”。
大众在一份声明中表示:“大众墨西哥分公司预计将进一步调整生产计划,新的计划将从6月开始实行,在不同的时间段对三个生产环节进行调整,在得到供应商的保证后,生产将逐步恢复。我们将尽最大的努力,在今年晚些时候恢复生产。”
本月早些时候,大众美国分公司负责产品和战略的高管Hein Schafer表示,如果芯片短缺在今年下半年对大众造成严重打击,他们将优先生产Taos车型,而不是体积更大、售价更高的新款途观,以此来确保Taos的上市不受影响。
当前,大众在其经销商处的库存供应量不足40天。该品牌每个季度都会公布其在美国的销量,但是今年第二季度的销量报告要等到7月份才会出炉。
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文章来源“盖世汽车”。
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