
日前,马勒宣布开发了一种新型电池冷却系统,它采用“浸入式”的冷却技术,这能够保障电动汽车能够拥有更快的充电速度。
正如“浸入式冷却”的命名,该系统中非导电冷却剂会与电池电芯直接接触,这与目前主流的电池冷却系统形成对比,后者的冷却剂需流经电池之间的特殊管道。马勒公司表示,新的技术能够在充电过程中降低电池的最高温度,并且让电池“整体温度分布更加均匀”。此外,采用该技术的电池的老化速度也会降低。
马勒还不想具体说明这种方式可以降低多少温度,以及更多的细节。马勒负责研发的高管Martin Berger则表示,浸入式冷却为全新一代电池系统的开发铺平了道路。此外,马勒还计划利用其在电动汽车领域的专业知识,包括热管理、塑料和电子技术,为电动汽车开发新的集成式解决方案。
(点击上图阅览《汽后视界》杂志第84期)
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