
7月10日24时,国内成品油调价窗口将再度开启。从目前的原油走势来看,届时或迎来上调,幅度约为130元/吨,折合升价约为0.10元/升左右,这也是年内首次“两连涨”。
2020年上半年,国际原油市场经历了坍塌式下跌和艰难的V型反弹。由于疫情在全球蔓延以及OPEC+减产协议谈崩,3月国际油价一度跌破每桶20美元关口,此后长时间在每桶40美元以下震荡。
在全球石油市场深陷价格危机的情况下,核心产油国重回谈判桌并最终达成减产协议,而疫情也进入新的阶段,部分国家和地区开始解除封锁重启经济,美国6月服务业活动大幅反弹,几乎回升至疫情前水平。沙特国家石油公司将其8月面向亚洲客户的原油官方售价(OSP)提高了1美元/桶,并上调了出口给欧洲和美国客户的几乎所有等级原油的官方售价。
在此之下,国际油价自5月底加速回升,于6月份全面摆脱了超低油价区域,重新站在了40美元上方。截至7月8日收盘,纽约商品交易所8月交货的轻质原油期货价格上涨0.28美元,收于每桶40.90美元,涨幅为0.69%。9月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨0.21美元,收于每桶43.29美元,涨幅为0.49%。
据金联创测算,截至7月9日,参考原油品种均价为42.32美元/桶,变化率为4.11%,对应的汽柴油应上调120元/吨。隆众资讯测算的上调幅度约为130元/吨。
隆众资讯油品分析师李彦表示,当前测算的挂靠国际原油均价为43.53美元/桶,高于40美元/桶,本轮上调是大概率事件。
卓创资讯成品油分析师徐娜表示,本周期内综合原油均价处于40美元的“地板价”以上,对应的调整幅度也超过50元/吨的调价红线,油价上调的条件已经满足。
今年以来,国内成品油价共经历了十二轮调价,呈现“一涨三跌八搁浅”态势。截至目前,今年汽油累计跌幅为1730元/吨,柴油跌幅1670元/吨。
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(点击上图阅览《汽后视界》双月刊第77期)

文章转载自“经济参考报”
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