
日前,标致雪铁龙集团(以下简称PSA)公布了2020年上半年财报。根据数据,PSA在2020年上半年实现营业收入251.2亿欧元,同比下滑34.5%,其中汽车业务营业收入为195.95亿欧元,同比下滑35.5%;合并净利润为3.76亿欧元,相比2019年同期减少16.72亿欧元,其中归属于母公司的净利润为5.95亿欧元,相比2019年同期减少12.37亿欧元。
此外,PSA调整后经营利润为5.17亿欧元,同比下滑84.5%,其中汽车业务的调整后经营利润为7.31亿欧元,同比下滑72.5%;调整后经营利润率为2.1%,相比2019年同期下降了6.6个百分点,其中汽车业务调整后经营利润率为3.7%。根据此前的规划,PSA需在2019-2021年间实现“调整后平均经营利润率超过4.5%”的目标,但目前的数据距离该目标尚有较大差距。
由于受到疫情影响,PSA制造及销售公司自由现金流已经低至负47.04亿欧元,其中汽车业务的自由现金流为负36.01亿欧元。值得肯定的是,尽管市场需求持续下滑,但PSA在2020年上半年较好的完成了降库存任务,截至6月30日,该集团总库存为50.5万辆,同比降低24%。
从销量上看,2020年上半年PSA共销售汽车103万辆。在欧洲地区,上半年该企业销量同比下滑39%,但6月销量复苏态势明显,相比5月份增长一倍。虽然PSA未公布在华具体销量表现,但根据乘联会公布的批发数据显示,2020年上半年PSA在华合资企业神龙汽车累计销量为2.3万辆,同比下滑64.1%;DS品牌在华销量(仅国产车型)仅为153辆,同比下滑91.1%。
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(点击上图阅览《汽后视界》双月刊第77期)

文章原创于“汽车之家”,作者:陈灿。
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