
7月26日,神州租车发布公告,井冈山北汽已正式与Amber Gem签署收购邀约,将以5.3亿港币(人民币4.8亿元)价格,收购神州租车1.7亿股。收购完成后,近日,北汽宣布将继续增加神州租车持股比例,预计上升至28.9%,坐实第一大股东。
本次收购计划,在7月21日已经公布。根据当日公告,北汽将从神州优车和Amber Gem手中,分别收购神州租车4.4亿股和1.7亿股,每股作价3.1港币(人民币2.8元),收购总价值超19亿港币(人民币17.1亿元)。
Amber Gem为华平投资旗下公司,华平投资,就是陆正耀“帝国”的背后金主。其实在收购神州优车所持的4.4亿股后,北汽持股比例达到20.1%,已经是神州租车第一大股东。多出4.8亿收购,意味着陆正耀和华平系资本,将从神州租车中全面退出。7月26日的交易完成后,Amber Gem对神州租车持股比例仅剩1.4亿股,占比6.7%。
北汽拿下神州租车,可谓一波三折。5月31日,北汽已与神州优车签署口头协议,将以8亿元收购神州优车所持全部神州租车股票,相当于每股作价1.8元。但7月2日,上汽突然杀出,宣布将以不超过19亿港币(人民币17.1亿元),收购神州租车6.1亿股,每股作价3.1港币(人民币2.8元)。但又在7月20日突然宣布放弃收购。
因为上汽搅局,短短两个月时间,北汽为收购神州租车,多付出了9亿元。事实上,在此前的宝沃交易中,神州优车还欠着北汽40亿没还。4月8日北汽福田曾发布公告,宝沃将以40亿元固定资产抵债。
虽然市值已跌去8成,但神州租车,仍是目前国内最大的租车平台,也是神州优车旗下最优质的资产。北汽收购神州租车,理想状态下,将帮助自己打造出行生态闭环;但从现有案例看,“出行生态”往往只是车企消化库存的手段。北汽想盘活神州租车,并非一件易事。
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(点击上图阅览《汽后视界》双月刊第77期)

文章原创于“汽车之家”,作者:蒋平平。
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