
因1.5亿欠款和部分利息未能清偿,众泰汽车(*ST众泰, 000980.SZ)最近被债权人浙江永康农商行向法院提出预重整申请。
据众泰汽车9月17日公告披露的债权信息,2019年8月,该公司与包括浙江永康农商行在内的四家银行签署了《人民币30亿元流动资金银行贷款合同》,在随后的8月16日,浙江永康农商行向众泰汽车发放贷款本金1.5亿元,贷款于2020年8月14日到期。发放贷款后,众泰汽车方面仅支付利息至2020年3月20日,不能清偿到期的贷款本金1.5亿元及2020年3月20日之后的利息。
为此,债权方浙江永康农商行向法院提出了上述申请。按照去年8月份众泰汽车方面的说法,当时在政府的支持下,银团向众泰汽车给予了30亿元的贷款,用于分阶段恢复生产的纾困基金。在浙江永康农商行此次1.5亿元贷款无法清偿的背景下,众泰汽车方面是否有能力清偿其余几家银行的债务?记者联系众泰汽车方面的相关人士进行回复,但无果。
虽然众泰汽车方面称,该申请是否被法院受理仍存在不确定性。但从目前的情况看,仅靠众泰系自身,想要渡过难关,已经非常困难。在此次被申请预重整之前,9月2日,众泰汽车发布的《关于控股股东被法院裁定受理破产重整的提示性公告》,称控股股东铁牛集团刚刚进入破产重整流程。资料显示,铁牛集团共持有众泰汽车7.86亿股,占众泰汽车总股本的38.78%。
这意味着,母公司铁牛集团不仅不可能给众泰汽车输血,相反,铁牛集团的破产重整极有可能影响众泰汽车的实控人变更。
今年上半年,众泰汽车仅生产汽车574辆,销售汽车1417辆。停工损失达到1.40亿元。由于生产停滞,众泰汽车的现金流已经非常紧张,偿债压力进一步加剧。据公司发布的半年报,上半年众泰汽车的营业收入为7.70亿元,同比下降76.69%;归属于上市公司股东净亏损达到10.34亿元,同比下降256.08%。上半年,众泰汽车经营活动产生的现金流净额为-17.23亿元,同比降低了250%。
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(点击上图阅览《汽后视界》双月刊第78期)
文章转载自“第一财经”
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