汽配猫赵建民:汽配猫的进化论

德尔科杯·2019(第三届)中国汽配供应链大会暨金链奖颁奖盛典 2020-02-17
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2019年12月1日,由汽配圈、法兰克福联合主办,宁波德尔科火花塞制造有限公司冠名的“2019(第三届)中国汽配供应链大会暨金链奖颁奖盛典”在上海闵行宝龙美酒店盛大召开。会议现场汽配猫执行合伙人赵建民先生进行了演讲。

我大学就读计算机专业,毕业后进入汽配界,有幸养了一只猫---“汽配猫”。 汽车后市场行业有三大件,机油、轮胎、电池,传统的机油经销商和电池经销商未来发展在哪里?怎样进化转型?汽配猫(猫有九条命)希望能够帮助机油经销商、电池经销商,以及部分养护汽化品经销商在目前的环境下实现永续经营,把自己的企业变成百年企业。


佳驰公司成立于2011年,当时考虑传统经销商的产品比较单一,在面对市场竞争中,抗风险能力比较低,所以对经销商进行了产品线的叠加植入。起初运营蓄电池,推出自主品牌嘉乐驰蓄电池,申请了四个专利,先后中标粤运集团、广物汽贸、新协力、珠光集团等,还配套几家农用机械;目前是广汇汽车集团唯一可以外采的蓄电池品牌,同时也是玉柴物流售后指定使用的蓄电池品牌。在广东省推出了广东省联保的第一个蓄电池品牌,14年又推出自主品牌的化学品品牌快车道,有防冻液、刹车油、雪种、空调养护系列、三元催化清洗套装、自动波箱油系列、化清剂和润滑油系列等,2015年推出赛威驰的易损件品牌,已上线了刹车片、制动保养套装、雨刮等产品。赛威驰品牌,今年刚刚中标了广东交通集团和白银集团。如果说传统加盟商要有盈利的产品,自主品牌是非常好的能够帮助伙伴盈利。


汽配猫做壳牌代理15年,今年才推出自己的润滑油产品,12月份汽机油上线,我们做产品是非常认真的。



佳驰公司第二阶段转型,2016年向供应链方向发展,汽配猫正式上线,首先推出了129模式,1套汽配猫信息化系统包括B2b交易平台、汽配猫技师系统、汽配猫养护系统和汽配猫查询大师系统,查询信息秒回,扫一扫立即获得经销商经营品牌的配件号,包括价格、库存等信息。同时,拥有两个500人的微信群,在线提供服务,每天帮助合作伙伴回复数量在1万次以上,其次是仓储管理,我们开发了ERP和CRM系统,通过本系统可以知道实时交易数据和业务员的拜访记录,2是国际国内知名品牌和自主品牌产品组合,提供9大易损易耗件系列。


我们拥有了产品、系统,最为关键的还是要有服务,经常和合作伙伴讲,产品再好,系统再棒,仓储再漂亮,修理厂不认可,一点价值都没有。那怎样服务好修理厂?


要做到三到:一查到,现在汽配猫查询大师解决了这个问题,二是找到,我们的ERP系统解决了库位管理的问题,三是送到,做好服务最重要的是送到,针对这种情况联合经销商推出了汽配猫供应站,解决员工职业发展问题,以及最后一公里配送问题。现在在广东省进行试点,效果非常好,开始向其他区域合伙人服务商进行推广。


为了提升我们维修合作伙伴技师的知识和技能,我们推出了汽配猫技师线上学习系统,让技师可以碎片化的时间进行学习和技能提升。 


当年和壳牌合作在广州开了七家快保店,把产品变成车主可以接受的服务项目,今天我们又把服务项目的进行在线化,推出汽配猫养护查车线上系统,实现查车在线化、可视化和过程可奖励,更好地服务修理厂,让大家更好地体验汽配猫带来的价值。


总结,我们通过产品运营、供应链整合、包括信息化系统的不断迭代完善,形成五流合一的系统,和合伙人一起打造一个线上线下一体化的汽配联盟、连锁,最终让传统经销商能够有“猫”的九条命,能够让大家的事业和生意永续经营,这就是汽配猫的使命。

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