整体市场上走向融合是未来的趋势，融合意味着整个仓储物流管理、人才，可能各方面都要进行很大的变化。
2021-04-23 17:50
汽配行业应该说是冰火冰重天，汽车保有量超过3亿，平均车龄5年，我们说内卷化很严重，赚钱越来越难，后市场同质化竞争非常严重，我们怎么能够应对这种困境，我们和汽配圈一起通过链配网推出解决方案，供大家选择。
2021-04-23 17:06
从竞争力来看，我们核心想要的不是赚中间差价的利润，是从十万家小批发商当中，将以前做易损件、全车件的批发商挑选出来。
2021-04-23 16:56
温州是中国汽摩配之都，产业规模居全国前列，链条较为完善，产业市场多元化发展，市场占有率非常高。基于良好的产业基础和商贸环境，首届中国温州汽摩配产业博览会于去年9月举办，吸引了一万多名观众参观，获得了行业内的一致好评。
2021-04-23 16:45
我是94年做汽配，也算是一个老兵。我觉得全车件和联盟有两个意思。第一，1994年做配件不存在全车件、易损件，所有车件加在一起都可以定义为今天的全车件，在这个领域做了很长时间，有一些经验和大家做一些交流分享。第二联盟，联盟是大家说的非常多的话题，联盟有它本身存在的价值和意义，只是说从哪个角度看联盟的价值和意义。
2021-04-23 16:33
合作伙伴不需要学习商业智能、大数据、区块链这些东西，我们会把几十年踩过的坑，还有经验分享给大家。
2021-04-23 16:21
我进入这个行业31年了，是一名老兵，快退休了，当年学的是农业基建，干汽配了，一直到现在终于出现有大量互联网人才和高端人才进入后市场，说明这个后市场有机会。
2021-04-23 16:03
我们作为一个后来者,具体做事上希望只帮忙不捣乱。合作层面，我们认为有合作不要竞争，我们只是一个公开的平台。
2021-04-23 15:44
汽车是一个百年产业，但是未来的十年一定是一个行业巨变的十年。未来三年，无论是从业者，不管做平台还是具体产业链里面的一个角色，我觉得都面临很多生死考验，这个世界变化太快了。
2021-04-23 15:37
从这个行业来讲，全车件可能是一个新的十年开始，去年易损件也开始切入全车件。我们在这个行业里面很多联盟做的时候，前面有很多借鉴。
2021-04-23 15:26
我们是一个国际性的集团或者联盟，所以我们的一些价值或者特点是比较特殊的，因为也产生了不少水土不服情况。我一直在想，国际的模式或者国际资源怎样更好带给中国市场，我认为当地联盟管理模式、机制非常先进的，借此在这里和大家共同交流。
2021-04-23 15:16
作为平台方，法兰通联一直聚焦于展会这个行业，致力于打造成中国北方地区综合汽车后市场展会，作为平台方，愿意更多为业界打造更好的平台，为大家提供更好的交流和学习机会，希望以后能跟大家有更多交流合作的机会。
2021-04-23 14:19
中国汽车产销量2017年达2900万辆。占当年全世界汽车8900万辆32%。从2018年以来中国汽车产销量呈现放缓的趋势，产销量在2500万辆上下。汽车产业的变化，市场发展下行的现实，对汽车产业所需的各项服务进行细化与加强。
2021-04-23 14:14
2021年4月23日，由汽配圈、法兰通联展览（北京）有限公司联合举办的“2021（第二届）中国汽配经销商发展论坛暨中国汽配经销商百强评选启动仪式”在昆泰酒店大宴会厅隆重举办。
2021-04-23 14:09
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推荐阅读4月，占地700平方米、拥有10个工位的天猫养车武汉东湖景园店，在首月就实现了盈亏平衡。4月到6月更是蝉联三个月单店会员卡销量全国第一的宝座，截至目前，门店毛利相较首月也实现了39%的增长。
11月22日，由“汽配圈”主办的2021(第五届)中国汽配供应链大会暨金链奖颁奖盛典将在上海隆重举行。大会将邀请汽车后市场供应链平台、区域汽配连锁平台、汽配联盟组织、渠道商、软件数据服务平台、汽车零部件品牌厂家、汽车零部件产业相关领导、协会专家、汽车后市场资深从业者及专业媒体等共同参与。
针对目前安徽后市场服务体系及上下游面对的市场困境，汽配圈将于10月28日在安徽合肥新站利港喜来登酒店举办以“扎根渠道，下沉终端”为主题的“2021中国(安徽)汽车后市场服务业发展论坛暨安徽省汽车后市场优秀服务商颁奖典礼”。
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