途安腾苏亚洲：变速箱油技术发展趋势

加速度·2020（第四届）中国汽配供应链大会暨金链奖颁奖盛典 2020-11-30

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2020年11月30日，由汽配圈主办的“2020（第四届）中国汽配供应链大会暨金链奖颁奖盛典”在上海·闵行宝龙艾美酒店隆重召开。

本次会议，以“加速度”为主题，吸引了汽配供应链平台（汽配电商、全国汽配连锁）、国际国内知名厂商、渠道商等500多名参会嘉宾齐聚一堂。同时，邀请了50余名行业重磅嘉宾，围绕当下供应链电商、连锁、数据及软件服务等领域现状及问题结合上游生产及下游流通领域的实际情况，进行全面客观的分析。

以下为途安腾技术总监苏亚洲先生的演讲实录：

途安腾是以变速箱油生产+服务配套商。我们有六大核心优势，从品牌设计、产品研发、产品制造、技术支持、增值服务、运营服务。六大部分技术支持包括线上线下都有相关的支持，产品研发是产品前期的设计到产品的分类，整个都有在运作。

整个趋势，和车有关的，从2017年最高峰是往下走，但是整个中国汽车销量还是占第一的。中国和国外有一点变化，纯电动车、混动车的趋势是比较快的，因为这和中国整个政策有关。

从发动机的发展趋势和变速箱的发展趋势来讲，增压和缸内直喷是发动机目前的发展趋势走向，从2010年是急速上升的，包括多极变速箱油。中国是一个比较特殊的市场，CVT的增速是远远大于AT，AT是整个趋势是往下走，比手动趋势还是要快。但是手动的市场整个量的增量越来越小。

从服务用油的角度来讲，从轻型车保有量和变速箱增长这一块来讲是一个驱动力。2019年2.18亿台到预计2026年是3.27亿台，MT手动变速箱份额从57%下降到39%。虽然下降了不少，但是它从绝对值来说，它的保有量还是在基本持平。AT部分也会下降，它虽然下降了有六个点，但是实际上它的盘子是略微增长一点，绝对值。

无级变速和双离合是增长最大的，尤其是双离合这一块，双离合主要是由于中国大陆，中国的变速箱发展来说在全球双离合是我们中国发展的重点。

从传统自动变速箱的多极的转变对油品的要求，它是有一个趋势，什么样的趋势？2019年打在夜力式变速箱，就是AT的变速箱，AT变速箱分级，4-5级占32%，6级占16%，7、8、9是12%。对应的粘度来说是一个趋势，基本上实际上是4-6级是7的粘度，5-6的粘度占64%，64%因为除了覆盖6速以外，7、8、9部分覆盖，4%是高端车，高端车包括奔驰、宝马、福特、通用，目前用超低粘度。整车厂初装油粘度变化，里面3没有体现，因为粘度都是从高向低，和节能、波箱改变有关。当然粘度降低的情况，对油品的要求更高。

无级变速箱也是从高向低整体的粘度走向转变，包括看丰田F1从7.2已经走到5.4的粘度。因为无级变速以日式车为主，日式车整车厂基本上主导80-90%，所以日系车，国内日系车占的量比较大。

湿式双离合变速箱因为是中国大陆和德国这两个国家是主推的变速箱，从2019年市场目前保有量和市场现在的年份来说，3年以上的车只有22%，3年以内是78%，大概到3-4年，或者最近几年的市场增加比较大，包括大众，大众占63%，这是双离合变速箱。

现在对新能源车和纯电动车，新能源车和纯电动车对变速汽有要求，所以对油品这一块有特殊要求。油品的特殊要求相容性，电化学性，冷却能力。相容性是和里面的变速油切除，所以牵扯涂层，包括气相攻击，直接接触，这一块相容性。电化学特性，主要是新油导电性、渗透率、击穿压。冷却这一块，以后慢慢发展到油品不是传统意义上的油品，主要以冷却为主，普通的油品不能满足它的导热率包括热容量。这一块就是一个特殊的油品，目前还在研发过程中，虽然是混动或者纯电动，减速箱包括变速箱目前只要和电器元件没有完全做成一体，目前还是一个传统的，但是改变肯定是必然的。

这是未来五年初装油和纯油品的变化趋势，市场份额会有下降，这是整车厂销量的趋势。2017年整车厂的销量整体往下走，初装油和纯油品下降，CAT和湿式双离合会增加，包括顶级油品份额越来越多，所以油品来说它的要求越来越高。这个是大概的一个趋势，因为时间的关系，大家对变速箱油来说只是一个配件的一小部分，我就简单的做一个介绍。

途安腾公司在广州市，主要覆盖华南华中，从车间的生产面积三千到产能是八万吨，有现成成品仓，从产品的设计和生产来说都是非常富裕的。

变速箱油颜色、品种不同，需要单管单线，以后的纯电动或者混动材料不同，所以要求管和罐都要单独，所以相对来说管和罐相对来说要求更复杂一些。

05年就有自己独立的研发实验室，和大学院校合作，包括整车厂、变速箱厂，前期都有一些合作，因为一些产品开发过程中他们需要我们的一些配合，这我们比较有优势的地方。

最大的优势是我们的仓储、物流发放，从华南覆盖来说，地理位置非常有优势，包括我们周边广州最大的物流市场，从运输，原材料的包装，包装物，原材料，包括成品发放都是有优势。

目前与台塑、韩国GS、韩国SK、新加坡炼油建立了长期战略合作。与路博润、润英联、雅富顿等都有深度的合作，这是目前公司优势的表现。

声明：以上内容为速记现场整理，不排除有个别错别字和语句疏漏，请谅解。发现任何问题，请及时联系我们，谢谢。

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