三头六臂董事长宋继斌:星火燎原到势不可挡

势在必行 | 三头六臂•2018汽配圈创新者峰会 2018-12-24
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2018年10月11日,由汽配圈、第84届全国汽车配件交易会组委会共同主办,广东三头六臂信息科技有限公司独家冠名的“三头六臂·2018汽配圈创新者峰会”,将在长沙芙蓉国温德姆至尊豪廷大酒店钻石厅隆重召开。

以下为广东三头六臂信息科技有限公司董事长宋继斌先生的精彩演讲内容:

今天非常感谢雪松总邀请汽配圈的同仁来参加这个会议,实际上这个会议大家发现改了名字,叫做创新者峰会,名字改得非常好,而且我发现雪松做了非常多的转变,从平面媒体到现在的链配网,现在他也在做转变,然后现在也在做慧与汇课程,我觉得真的是做得非常好,如果是创新者峰会的话,创新者来讲我觉得雪松总给我们带了一个好头。

我是快46、47岁的人了,这是第二次来长沙,第一次来长沙是去年,去年来的时候他们告诉我一件事情,他们说宋总你知道北京到长沙的列车叫什么名字吗?我说不知道,它是T1,也就是说中国的第一个命名的T1铁路是长沙和北京的这一段铁路,这个铁路为什么命名T1呢?大家知道为什么吗?有没有人知道?对,可能是我三头六臂的同仁告诉我的,去年也是他告诉我的,因为湖南有一位非常伟大的领袖,就是国父毛泽东先生。毛泽东先生1911年—1923年期间几乎全部在长沙,在长沙这一段时间也是他人生从年轻到成熟,坚定他革命信念,非常重要的一段时期。实际上在那一段时间内我们觉得毛主席或者共产党,是很坚决的走了这么一条路,实际上远远不是这样的,大家看那一段历史非常复杂和纷争,现在看到毛主席要不要采取苏俄斗争的方式他都一直在怀疑,他说有可能我们不采取这样的方式。后来他在这一段时间内也读过书甚至当过半年兵,后来又在长沙读师范,后来去北京,从北京又回来,到上海,从上海又回来,做了那么多工作,实际上一直在不断变化,最后坚定了他的革命信念。

最后我记得很清楚,在1925年的时候他写过一首词《沁园春.长沙》,问苍茫大地谁主沉浮,这句话可能当时给了他很多的写照,说明毛主席当时已经非常坚定了他的这种革命信念,实际上我讲了这么多是想告诉大家一件事情,就是在每一个事物发展的初期都不容易和比较混杂,他的一个过程是逐渐清晰的一个过程。联想到我们的汽车配件领域,实际上大家想一想这些道理都非常简单,简单到什么程度?发现佛教中所谓佛门六渡,《易经》中的初九到六九一系列的变化实际上就是一个循环,包括看清楚以后这样的事情看得非常清楚,包含着我们说过的哪些伟人从不清晰到清晰的过程也是这么一个过程。

 汽车配件领域大家看一下,非常有意思。我记得印象最深刻的是在2004年做了我的工厂,荣邦汽配以后,做了荣邦汽配以后,有些知道我的,2004—2006年以后做不下去了,实在没有办法,我卖不了,国内都在做假货,没有办法,去美国、欧洲了,做美国、欧洲的生意,2014年我们开始讨论这个模式。那时候中国市场发生很多变化,在2013、2014年、2015—2018年中国汽车市场发生太多变化,这一段时间大家纷纷觉得汽车后市场的历史机会来了,所以会看到非常多的平台公司、网络公司出了非常多的概念,O2O、C2C、B2B2C,这一段时间大家还是比较迷盲,不知道哪种模式可以真正见效,所以会看到刚开始的时候我们出了非常多的同行几乎都销声匿迹了,特别是做上门洗车、一元洗车,几元保养,大家应该有印象,这些公司纷纷倒下了,大家没有搞明白这一件事情。


这几年大家会看到有一点点退潮,几乎是资本公司在汽车售后市场90%的投资全部血本无归,本来是想在这么大的一个汽车售后市场分一点,市场非常惨烈。现在配件市场到底怎么办,或者说我们目前走的这一条路,今天的创新者很多创新者走的这一条路是不是对的,很多人也提出了这个疑问,我突然想到另外一点。在1930年1月的时候毛主席发表了一篇文章,也是说湖南的,我们贴着湖南来,毛主席发表一篇文章《星星之火可以燎原》,当时的时候他是写给林彪的,当时很多人提出来革命经过这么长时间风风雨雨都没有成功,反倒越走越难,那么中国的红旗到底能够打多久,这个问题回到汽配行业来讲,毛主席说星星之火可以燎原,后来确定确实可以燎原。那么汽车后市场,我们创新者到底做对没有,我们这条路能不能走下去,今天我也想和大家真正的分享一下。

我的结论是星星之火可以燎原,这毛主席说的,谢谢大家!我的结论是我们汽车后市场特别是三头六臂还有我们的很多伙伴,何总、赵总,他们走的这一条路是非常具有前景的,也非常有光明的这种前景。为什么这样讲呢?大家都可能有一点心急了,现在是B2B模式,原来2C模式直接到客户端的模式已经证明失败不行了,我们现在B2B模式,大家注意一下,B2B和B2C有本质区别,2C端和2B端是完全不一样的,2C端比如说有一个产品可以给用户,比如说买一件衣服、买吃的、用的、穿的,顾客会直接做出一个决定,买或者不买,但是2B我们这个汽车配件很难,当然有人说上淘宝卖得不错,美国也有也很多,但是这一个一定是一个小众,除非是汽车发烧友或者我对汽车略懂一点的人才可能去做,大部分的车主受众是不会做这种生意的,他还是相信汽车厂,所以汽车后市场B2B生意相对更简单一些。
 
B2B和B2C速度也不一样,大家发现B2B中国这么大售后市场为什么B2B产业没有跑来,为什么三头六臂这么火也没有做好呢,为什么很多人都没有做好这个生意呢?B2B的生意有得做吗?拼多多两年半上市了,那么你们上市了吗?没有,确实没有。但是我想告诉大家的是我们B2B确实不大一样,现在我们都知道一个道理,做B2B的人一定要有耐心,他不是像做B2C的那种,一夜之间能翻天,比如说拼多多两年半上市了,B2B做不到,因为B2C这个C端的受众稍微有点盲目一点,他容易受到这种影响,做B的生意2b的生意很难,比如说给汽车市场送一个东西,这个东西价格怎么样、质量怎么样,售后服务怎么样,有很多的问题等着你,而且他更精明,他更会挑选,经常说何总,看看何总的价格多少,再看看赵总的价格多少,再比较三头六臂的价格多少,能做很多分析,所以做B的生意很难的。说服这些汽修厂和我们做生意比说服车主要难得多得多得多,所以车主你会看到,我在网上贴一个东西,不管怎么着就有人买,但是我们做不到,所以我们做B2B和B2C比较不容易的地方,那有人说我们能成功吗?

我想到另外一个英语单词,一直想这个事情,来得快去得也快。我想会不会有一个对应的词叫做来得不容易去得也不容易,结果我查询的时候我猜对了还真有,翻译成中文就是一份耕耘一份收获,这个大家一定要知道一件事情,一个千古不变的道理,就是你付出就会有收获,势能是不断累积出来的,只要我们不断努力、不断突击、不断付出,这一天总会到来的。所以我坚信星星之火不仅仅可以燎原,星星之火一定会烧出一个非常美好的汽车后市场的明天。这是我对B2B做出的一个总结。

今天回到三头六臂这一块,我问一个问题,大家知道三头六臂吗?知道吗?确定吗?三头六臂跟大家介绍一下,有的人是我的好朋友,有的人是我的客户,有的人可能不大知道三头六臂,三头六臂这个公司刚才说了很多,第一是B2B的生意,第二三头六臂有几个特点,三头六臂没有烧钱,他是一个赚钱的公司,这个我觉得挺牛,从去年4月份开始就赚钱了,本来想今年的利润额拿得好看一点,但是现在我们的投资者告诉我们说你为什么赚钱?把我问到了,我的逻辑观点我做企业就应该赚钱,他说你不应该赚钱,应该把你赚的钱全部花掉,缺钱可以找我们。这是什么逻辑,后来沟通多了才明白,现在三头六臂有一个很重要的任务就是看这个月赚多少钱了下个月要花出去,花在什么地方呢?花在我们自己的短板,我们的市场开拓、我们的市场覆盖率,帮助我们很多的加盟商提高业绩,我们会做一点事情。所以三头六臂有一个理念、有一个信念,就是说如果投资者给我钱,我会把这个钱放大到多少倍做出什么事情来,如果投资者不给我钱,那么我也必须活得非常健康,这是三头六臂第一个特点。

三头六臂还有第二个特点,贴地飞行,为什么呢?

1.三头六臂一定是离地最近的一家公司,就是说接地气比较近的一家公司,我们所有人都是在这个汽车配件领域、汽车后市场拼打了很多年的,我们也不喜欢吃、也不喜欢穿、也不喜欢玩,就喜欢做一件事情就是做汽车配件,所以我们喜欢跑到汽修厂跑跑市场,看看大家需要什么,能不能得到我们的一些帮助,我们能不能做一些改进,所以我们这些人实际上是非常热爱这个行业的,所以我们是比较接地气的。

2.我们又是飞行。我们的这个飞行是以互联网跟我们的软件团队相关的,我们组件这个团队的时候发现这个团队的人都是土豹子都喜欢这个行业,但是有一点差距,差互联网基因,当时组件团队的时候给自己插上了一双翅膀,所以速度会非常快。2015年成立这家公司,2015年之前都没有做加盟,2016年开始做加盟之后,那时候我们做到了200家,实际上差一点,2017年的时候我们真正地做到了600家,这是真实的。在今年在前一个阶段我们说签约已经达到1000家,我们的签约数量达到了1000家,我们今年的目标要达到1200家,明年我们的目标是2200—2500家,也就是在2019年要拿下2200—2500家,所以我们的速度是非常快的,所以我们还有第二个给大家的印象是贴地飞行。

3.三头六臂还有一个特点,我觉得应该跟大家介绍一下,就是说我们把做事业当成是一种人生的修行。我不知道大家国庆节怎么过的,看到圈内很多朋友去新疆参加比赛,我也很想去,非常好,还有一些好朋友去骑车走长征路,像刘斌,他去走长征路去了,还有一些去瑞士滑雪去了,还有一些人去人山人海挤着旅游去了,三头六臂工厂没有放假,1日从广东飞回山东,在1—7日趁着大家放松的时间我们签约了17家,到8日的时候我们签约了22家,到今天为止我们三头六臂目前已经签约了,这个月十天已经签约了30家,所以我们三头六臂可能真的是把事业当成一种修行去做。从为人、处事一直到这种信仰或者坚持,我们都把它融入到我们的工作中,所以我们很快的,虽然累,但是真的非常快乐,这是我们三头六臂的一个特点。

今天给了我一点时间,我真的是有一点自夸自擂。我呼吁一下:

第一,今天在座各位可以都成为我们三头六臂的合作者,上台的时候我有一点发懵,我说我讲什么,我不知道讲什么,今天我就讲这些,希望每一位在座的好朋友能够和我们三头六臂产生这样或者是那样的关系,如果你是一个生产厂家的话那么我希望你可以和我们进行合作,但是我们生产厂家的合作有前提,如果是国内的厂家有两个条件:

1.必须做过OEM配套,就是给主机厂做过配套的。

2.如果没有做过配套的,要给国外大的公司做过贴牌,比如说美国的连锁公司、欧洲的连锁公司,还有国际上知名的大品牌有给他们代过工的,可以找我们三头六臂。

实际上工厂很苦,后天有一场会,可能提到了中美贸易战,这个真的是很惨烈,这时候我觉得我们工厂应该放眼于国内市场,我是从国际市场走回来的,2004年建厂,2007年开始做海外,真正往回调头到现在,国内部分、国际部分差不多打平了。国内市场有一个什么好处呢?不受人民币的影响,大家考虑人民币升值、贬值还有关税问题,中国不存在这个问题,而且中国市场大家都会看,一会嘉宾分享的时候会分享一些数据,中国国内市场太大了,大到我们必须要去面对这么一个大的市场,全世界最大的市场在中国了,所以我觉得如果原来非常擅长做欧美市场的话,我建议可以适当考虑一下三头六臂,但是我们的产品必须要过硬,因为这是我对我的加盟商和客户的承诺,就是我一定会拿到中国最一流制造最顶级制造,把中国最顶级纸扎的产品给车主和客户,这是我对他们的一个承诺。

如果你想寻找一份事业,你们觉得我有本事没使出来,我觉得应该能够做得更好,你可以尝试成为我们的员工。我们一直讲神话,我们一直讲阿里巴巴某一个人,认识马云的一个普通员工现在值多少钱,我们会说前台的某一个小姑娘现在做投资怎么着的,非常厉害,那么你会想一下在中国这么大一个售后市场,上玩一规模的市场一定产生独角兽,这个独角兽大概率产生在这么几家公司,我不能说产生在三头六臂,可能是赵总、何总,还有商总,产生在这些人中间,还有几家公司,产生在这里面,大概率会这样的。三头六臂是非常有机会的,也许今天选择加入了三头六臂,也许你也是一个神话,所以在这么一个快速发展的公司里有大量的机会空缺出来,如果你想去做事、想去成功的话,找三头六臂有可能是一个非常不错的机会,三头六臂的空间也非常大。

如果是说你想做汽车配件的生意,我要做一个加盟商,我觉得找三头六臂真对了。为什么?三头六臂明年年底要1200人,找到这么一个队伍做我们的服务商,这个我想一下,现在你可以投资15—20万做一个小店,但是将来发现做着做着成为一个汽配小城了,做着做着店铺从几十平米到四五百平米了,店年产值几十万一百万到五六百万、一千万了,做着做着就成为当地汽配的一方霸主了。我感觉今年你可能和你的妻子或者是你的老公在一起每一天白天黑夜的创业,也许过10年、15年以后你有可能坐在办公室里喝酒水平的时候,你的态度领着孙子、孙女跑去某个地方游轮上晒太阳了,为什么?也许因为你今天选择了三头六臂。

如果你是一个汽修厂的话建议考虑三头六臂的产品,因为三头六臂能够帮助你解决很多事情,当然老哥你哪一个我们也会去考虑的,但是如果汽配厂的话要知道大家很多痛点,比如今天买谁的货,打电话到汽配城买这个明天打电话到汽配城买那个,但是不知道什么时间送过来,三头六臂就是你的汽配小城,所用东西就在你身边,十分钟、八分钟送过来,不用担心质量,技术各方面都非常好,三头六臂帮助你解决了这个问题,这个非常好。

如果你是车主的话,你又不懂车,今天懂了一个车不懂配件,不懂谁的质量好,这个问题不用烦恼了,360行行业出状元,车的问题交给三头六臂就好了,如果真正不懂就买什么东西呢,就知道三头六臂四个字就可以了。

今天很开心跟大家分享,有人说了女怕嫁错郎男怕入错行,这句话真是这样的,选择一个行业真的非常重要,人家说选择一个行业没有天花板的行业比你选择增速要重要100倍,就是发展1很快不如选择一个非常好的行业,这个行业我们真是选对了。前几天看到雪松发表的一篇文章有几个数据跟大家分享一下,2018年的时候我们整个的后市场的产值是1.3亿,到2022年的时候整个的汽车售后市场有一个事情发生,不仅仅是数量,具体数字应该是在2.573,这个是一个非常庞大的数字。这个数字2.573万亿的市场是非常恐怖的一个数字了,所以我们首先恭喜在座各位找到一个非常好的行业了,特别是在2022年的时候汽配后市场也有一件非常重要的事情将要发生,就是有一个公司上市了,大家知道他的名字是什么吗?我去做规划,三头六臂。

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