甲乙丙丁李兴波：从轮胎角度看渠道的数字化改造

近期，由汽配圈、法兰克福联合主办，宁波德尔科火花塞制造有限公司冠名的“2019（第三届）中国汽配供应链大会暨金链奖颁奖盛典”在上海闵行宝龙美酒店盛大召开。会议现场，甲乙丙丁副总裁李兴波先生进行了演讲。

今年，在我国市场大环境中，有两个课题是非常重要的。

一个是融合，实体经济融合已成为当前经济和社会发展的主旋律，产业里所有链条的每个端口都逐渐呈现出融合的趋势；二是数字化，数字化必将会为行业带来变革，通过联结和改造产业的前端、中端、后端，从而创造出一个无限可能的新产业组合，这也是共融、共生的概念。

以前，企业与企业之间主要是竞争关系，随着经济发展与数字化变革，同一个产业链条里的企业正在向共生共融关系转变，这一转变使得企业发展的关键点从生产方进一步向需求方靠拢，也就是我们说的“以客户为中心”。

如何找到并满足客户的真实需求？这就需要企业实施数字化改造和协同管理。

而实现协同管理本身所创造的价值，就需要企业做好四点：一是要建立一种全新的信任关系；二是要基于契约的信任，重构企业边界；三是要自内向外做好协同，内外兼顾；最后一点是企业要有自己的价值取向来做协同。

我们的传统产业做的非常庞大，产业中的客户形态、商业模式已趋于成熟，但效率低下的痛点问题也极为明显。对车后产业链条里各个环节进行数字化改造已经迫在眉睫，这也是甲乙丙丁下一步想要做的事情——从轮胎业务将数字化改造扩展润滑油、汽配等车后产业。

那甲乙丙丁网已经做了哪些事情？

第一件事情，我们做了撮合交易，甲乙丙丁全平台单月GMV已超过8亿元。我们的自营业务联合所有的经销商一起推广，借此把仓配的效率提升到前端；第二件事情，我们把经销商和大B代理商联合在一起，通过集采平台等上下游产品，实现流通环节的数字化改造；第三件事情，我们构建出轮胎行业中出色的仓配和金融链条体系，改造了近50家中国轮胎代理商，这一数字还在不断攀升。

传统轮胎产业中，大B经销商不清楚业务员拜访了哪些客户、拜访是否有成交、成交量是否能进一步提升……现在，他们只需要打开甲乙丙丁的APP，附近十公里的快修点、轮胎店、配件店都会显示出来，甲乙丙丁已帮助平台上十二万家门店实现管理方案全数字化、业务员采集数字化、门店拜访自动化、门店信息智能化、经营决策智能化。

今年，甲乙丙丁网自营业务流水已达上亿元，明年计划突破十亿大关，仓配与合资公司体系方面，我们计划在2020年与中国100家大B经销商进行合作。

甲乙丙丁网简介

甲乙丙丁网是以“行业+互联网”模式，由行业渠道商联合创办的O2O深度融合的汽车后市场全产业链综合服务平台，旨在用互联网推动传统行业转型，减少交易环节、降低成本、提高产业效率，打造车后产业路由器，共建汽车后市场网络新生态。

作为平台生态型互联网企业，甲乙丙丁网具有覆盖商用车+乘用车业务群体的平台服务能力，以及On line供应链+Off line渠道运营能力，为甲乙丙丁网全产业链提供服务方案。与此同时，甲乙丙丁网作为一个运营2B&2C业务的服务平台，不仅拥有线下渠道整合能力，还有着众多一流品牌供应商群体的全力支持。

甲乙丙丁于2018年，先后获得中信建投领投Pre-A轮数千万，满帮集团领投A轮3亿人民币投资。于2019年11月，获得远洋资本领投，上海国和投资、满帮集团跟投，完成B轮3.5亿元融资。截至2019年8月底，已覆盖全国27个省级行政区，累计注册认证门店12万家，渠道供应商突破7300家，8月份甲乙丙丁电商平台单月GMV突破8亿。

甲乙丙丁人以“联合天下门店，让生意不再难做”为使命，秉承成就客户、激情担当的价值观，力争把甲乙丙丁网打造成为行业供应链的集成平台、行业数据的汇集平台、行业标准的输出平台。