面对千变万化的市场，锦辰制动跑得更快更远

众所周知，汽后市场潜力大，后发性强。体量巨大的中国市场具有很大的空间，也给汽后行业提供了更多的发展空间。然而，2020年突如其来的新冠疫情给汽车产业带来了巨大影响，但是，汽车后市场却在创新变革中迎来了新机遇，并且不断向数字化、标准化方向发展。

据全球战略管理咨询公司罗兰贝格发布的《中国汽车后市场供应链白皮书》显示，中国汽车零配件后市场总规模增长迅猛，预计2022年市场整体规模将超过8000亿元人民币。

外行看热闹，内行看门道，面对高速发展的行业必会有激烈的市场竞争，作为经营者，面对越来越多的挑战，必须不断提升自己的核心竞争力，才能达到持续盈利的目的。

在经过8月份的又一次疫情突袭，为响应当地政府的防疫要求，原定于8月14日在江西召开的“2021中国(江西)汽车后市场服务业发展论坛暨江西省汽车后市场优秀服务商颁奖典礼”，也将于9月11日如期举行。

作为中国领先的汽配产业媒体与创新服务平台的汽配圈，本着“扎根渠道，下沉终端”的主旨，针对江西市场现状进行市场解读、趋势分析、产品推介、盈利项目研究等，深刻剖析市场痛点及问题并找出解决方案。

本次江西会议将会联合后市场不同品类上游工厂，提供优秀产品推荐及盈利项目导入。同时，连接供需双方，打造资源对接平台，实现沟通零距离，为江西市场发展提供更多新模式、新项目、新机遇，助推中国汽车后市场产业新明天。

除此之外，南通锦辰制动系统有限公司作为“扎根渠道，下沉终端”江西站金牌赞助企业之一，相关领导也将莅临现场，共同探讨汽车制动市场的现状，以及遇到的问题。

图片南通锦辰制动系统有限公司总经理陈宏宾

根据查看资料了解，南通锦辰制动系统有限公司成立于2012年12月，主要从事刹车片的生产制造，拥有“锦臣”和“英豹”两大品牌，其丰富的制动专业技术和对创新的不断追求，目前已开发出国内领先的无石棉、半金属、少金属、陶瓷系列配方，受到国内外客户的喜爱。

2021年年初，锦辰制动总经理陈宏宾先生接受汽配圈采访时表示：“工厂一开始定位就是以自动化智能设备来做产品，整个生产线都是我们自行研发制造，从第一条生产线投产开始，在生产产品的过程中不断对设备进行优化和升级，到目前已有7条生产线，年生产盘式刹车片600万套,并且拥有国家专利7项，先进的研发检测设备与高科技人才，强大的系统匹配能力，成为了国内整车厂同步开发的优选供应商。”

如今，面对千变万化的市场，锦辰制动希望跑得再快一些，近几年投入大量的技术研发，采用现代化工业机器人作业，配合自动化混料系统及全自动等比压压制生产线，单人班产可达2000件。同时工序间物流也采用了AGV自动搬运系统，极大地降低了劳动强度。

所有企业的发展都离不开技术的加持，在汽车行业以及刹车片产业的风起云涌的竞争浪潮里，制造企业的技术优势无疑是关键的一环。锦辰制动一直把技术作为根基，深刻理解刹车片行业，对设备和产品的研发投入了大量的精力和心血，专心研发生产线，经过8年的努力奋斗，不断刷新着自己的骄人业绩。

疫情之年，国内市场成为了各个行业品牌决战的主战场，这是一个千军万马过独木桥的过程，也是一个优胜劣汰的过程。陈总坦言：“核心根基扎实企业，在这个时候一定是踩油门而不是踩刹车，我们非常有信心，未来一定会继续以优秀的产品品质和先进的技术为基点，带领着自己的刹车片品牌与汽车后市场行业的需求同频共振，于变革中思考未来，刷新自己。”

汽车后市场真正地竞争时代来临了，有认知就会选择，汽配同仁们要如何选择?9月11日一场专业的渠道会议即将登陆“江西·国际汽车会展中心一楼”，众多行业嘉宾莅临现场，探讨市场热点。

更值得大家期待的是，会议当天为评选出的优秀服务商现场进行颁奖授牌，目前根据江西市场实际情况设置了15大奖项，如下：

会议颁发奖项名称(具体奖项根据实际情况进行调整)：

2021年度江西省汽车后市场日本车系最具竞争力渠道商

2021年度江西省汽车后市场韩国车系最具竞争力渠道商

2021年度江西省汽车后市场欧美车系最具竞争力渠道商

2021年度江西省汽车后市场国产车系最具竞争力渠道商

2021年度江西省汽车后市场大众车系最具竞争力渠道商

2021年度江西省汽车后市场最具竞争力横向件渠道商

2021年度江西省汽车后市场优秀终端服务商

2021年度江西省汽车后市场商用车配件经销商最具竞争力渠道商

2021年度江西省汽车后市场商用车最具竞争力横向件渠道商

2021年度江西省汽车后市场最佳钣金服务商

2021年度江西省汽车后市场最佳保养服务商

2021年度江西省汽车后市场最佳综合维修服务商

2021年度江西省汽车后市场最佳汽车美容装潢服务商

2021年度江西省汽车后市场最佳4S店售后服务单位

2021年度江西省汽车后市场最佳汽车改装服务商

最后为大家提前奉上当天流程安排，供大家详细了解整场会议的大概内容：

*以上为拟定议程，最终议程以现场为准

（点击上图阅览《汽后视界》杂志第84期）