
2019年4月,在第85届全国汽配展的现场,汽配圈有幸采访到衡水众成摩擦材料有限公司销售部长康培勇先生,以下内容整理自采访实录。
在2019年的第85届全国汽配展上,众成带来了一款名为“宝驰顿刹车片”的新产品。据衡水众成摩擦材料有限公司的销售部长康培勇先生介绍,这款新产品在产品包装和强度设计上都做了很大改进,极大的提高了产品的包装质量,并且在产品运输过程中避免磕碰,减少折损。
新产品做为众成刹车片产品的市场补充,主要是为了拓展和扩充众成刹车片的产品市场占有率,以期更好的去满足汽车后市场的市场容量。
在销售方面,新产品将会与原有的销售渠道分开,面向全国经销商团队和区域性连锁以及联盟去做招商,对原有的渠道进行完善和补充。
然而纵观整体趋势,以后的市场会越来越集中,经销商的质量也会趋于两极化,所以众成在招商合作时对合作伙伴有着严格要求,只选取口碑良好的优秀经销商团队为合作伙伴。
不仅是对合作伙伴要求严格,众成更是在产品生产方面苛求自身,秉承以质量取胜的生产理念,坚持做好产品质量的把控,这也使得众成刹车片在目视和刹车距离方面一直领先市场上其他厂家生产的同类型产品。
众所周知,刹车片作为汽车上最重要的零部件之一,直接关乎车主的人身安全。众成成立20年以来,一直秉承品质第一。
在笔者采访康总时,他曾语重心长的说到:“记得我刚来公司的时候,董事长就说过一句话,‘我们做的每一件产品,都要对得起自己的良心。’毕竟,每一个刹车片都是人命关天的事情。”
作为工厂,最大的优势就是产品的研发、生产,但想要把产品转化为实际收益,开发销售新渠道则是势在必行。
近几年,联盟、连锁发展迅猛,在未来也将会是大趋势,众成紧握时代脉搏,积极拥抱联盟、连锁,并为此做了很多准备工作。
大多数联盟、连锁有着自己的品牌,众成就开发出一系列的裸片产品集结成库,用来满足用户的“特殊”产品需求。不管是需要什么类型的产品,联盟、连锁只需把手续提供齐全,众成就会取出裸片库中相应的产品,贴码包装,使用众成的专业技术,提供上游厂商和下游经销商的对接。
“刹车片生产过程中会产生一些废旧的材料,在前几年国家环保政策突然来袭的时候,我们也是措手不及,受到了很大的影响。但在接下来的时间里,我们做了很多方面的工作,例如:环保设备的更新换代和新库房的建立。”康总说。
在以后环保会是常态,停产或限产也很正常。而刹车片产品型号复杂、繁多,需要大量的库存。众成为了应对这种限产或停产的过程,在2018年又扩建了一个两万平左右的仓储,即使在停产和限产的时间段里,也能够为客户提供齐全的产品。
建立的仓储是一个重资产,并不是所有的工厂能做到的。因而,国家的环保政策就变成了众成的一个有力竞争优势。
其实,不论是新产品“宝驰顿刹车片”,还是以往众成的刹车片品牌,都是在为中国的刹车片市场,提供更加优质的产品。众成坚信:用心做好产品,做好质量,自然会有好的销量。
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